75D熒光雙麵針織防水透氣騎行服麵料設計與應用研究 一、引言 隨著城市化進程的加快和健康生活理念的普及,騎行作為一種綠色、低碳、高效的出行方式,近年來在全球範圍內迅速興起。據中國自行車協會發布...
75D熒光雙麵針織防水透氣騎行服麵料設計與應用研究
一、引言
隨著城市化進程的加快和健康生活理念的普及,騎行作為一種綠色、低碳、高效的出行方式,近年來在全球範圍內迅速興起。據中國自行車協會發布的《2023年中國自行車行業年度報告》顯示,2022年中國自行車年產量達7000萬輛,其中運動自行車占比逐年上升,騎行人群已突破1.2億人。與此同時,歐美國家如荷蘭、德國、美國等也大力推廣自行車出行,騎行安全與裝備性能日益受到關注。
在騎行裝備中,騎行服作為直接與人體接觸的功能性服裝,其麵料性能直接影響騎行者的舒適性、安全性和運動表現。尤其是在複雜氣候條件下(如雨天、夜間或低能見度環境),騎行服不僅需要具備良好的防水、透氣性能,還需具備高可見性以提升騎行安全。因此,開發一種兼具防水、透氣、高亮度熒光、雙麵針織結構的多功能騎行服麵料,具有重要的現實意義與市場價值。
本文將圍繞“75D熒光雙麵針織防水透氣麵料”展開係統設計與性能分析,涵蓋材料選擇、織造工藝、功能塗層、性能測試、國內外研究現狀及應用前景,旨在為高性能騎行服裝的開發提供理論支持與技術參考。
二、材料選擇與結構設計
2.1 基礎纖維選擇:75D聚酯纖維
75D(Denier,旦尼爾)是衡量纖維細度的單位,表示每9000米纖維的重量為75克。75D聚酯纖維(Polyester Fiber)因其強度高、耐磨性好、回彈性優異,廣泛應用於運動服裝領域。其分子結構為聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET),具有良好的化學穩定性與熱穩定性。
在本設計中,選用75D聚酯長絲作為基礎原料,其優勢如下:
- 高強耐磨:適用於長時間騎行中的摩擦環境;
- 輕質柔軟:降低服裝整體重量,提升穿著舒適性;
- 易染色性:便於後續熒光染料的上染與固色;
- 可編織性好:適合雙麵針織結構的織造。
參數 | 數值 | 說明 |
---|---|---|
纖維類型 | 75D聚酯長絲 | 高強度、低收縮率 |
斷裂強度 | ≥4.5 cN/dtex | 符合GB/T 14464-2019標準 |
伸長率 | 18%-22% | 保證織物彈性 |
回潮率 | 0.4% | 低吸濕,快幹性能好 |
2.2 熒光功能實現:高亮度反光材料
為提升夜間騎行安全性,本麵料采用雙麵熒光設計,即在織物正反兩麵均引入熒光染料或反光微珠塗層。熒光材料在可見光(尤其是藍紫光)激發下,能發出波長更長的可見光(如黃綠光),顯著提高視覺識別距離。
根據《紡織品 熒光增白劑測定方法》(GB/T 20709-2006)及國際照明委員會(CIE)標準,本設計選用C.I. 熒光增白劑OB-1(化學名:2,5-雙(5-叔丁基-2-苯並噁唑基)噻吩),其大吸收波長為370nm,發射波長為430nm,適用於聚酯纖維的高溫高壓染色。
此外,為增強反光性能,可在織物表麵複合一層微棱鏡反光膜(Retroreflective Sheet),其逆反射係數可達300 cd/lx·m²以上,符合EN 471:2003(歐洲高可見性服裝標準)要求。
三、織造工藝與結構設計
3.1 雙麵針織結構設計
雙麵針織(Double Knit)結構由兩個相互連接的單麵針織層構成,具有厚度適中、尺寸穩定性好、不易卷邊等優點。本設計采用羅紋雙麵針織機(如日本島精MACH2S係列)進行織造,組織結構為1+1羅紋雙麵組織,即正反麵均為1針正麵、1針反麵交替排列。
該結構特點如下:
- 雙麵均可作為外觀麵:滿足騎行服內外翻穿需求;
- 良好的彈性和貼合性:適應人體運動時的形變;
- 結構密實:為後續防水塗層提供良好基底。
3.2 織物基本參數
項目 | 參數 | 說明 |
---|---|---|
織物結構 | 1+1羅紋雙麵針織 | 高彈性、低卷邊 |
克重 | 180 g/m² | 適中厚度,兼顧保暖與輕便 |
幅寬 | 150 cm | 標準工業幅寬 |
橫密 | 18針/2.54cm | 控製織物密度 |
縱密 | 24行/2.54cm | 影響縱向彈性 |
織機類型 | 電腦橫編機 | 可實現複雜圖案編織 |
四、功能塗層與後整理工藝
4.1 防水透氣膜層壓技術
為實現防水與透氣的雙重功能,本麵料采用聚氨酯(PU)微孔膜進行層壓處理。PU膜具有以下優勢:
- 微孔直徑約0.1~1μm,遠小於水滴(>1000μm),但大於水蒸氣分子(~0.0004μm),實現“防水透氣”;
- 柔軟性好,不影響織物手感;
- 可通過幹法或濕法塗層工藝施加。
層壓工藝流程如下:
- 基布預處理(退漿、定型);
- PU溶液塗布(刮刀法,厚度控製在15~20μm);
- 凝固浴中成膜(濕法工藝);
- 水洗、烘幹、定型;
- 耐水壓測試與透氣性檢測。
4.2 熒光塗層與反光印花
在織物外層施加熒光塗料印花,使用水性丙烯酸熒光漿料,顏色可選熒光黃、熒光橙、熒光綠等高可見色。印花後需進行高溫焙烘(180℃×30s)以固色。
同時,在關鍵部位(如肩部、背部、袖口)印刷反光條紋,采用玻璃微珠反光材料,粒徑控製在50~100μm,反射角度≥30°。
五、性能測試與標準對比
5.1 防水性能測試
依據《GB/T 4744-2013 紡織品 防水性能的檢測和評價 靜水壓法》,使用YGB 813型耐水壓測試儀進行測試。
測試項目 | 標準要求 | 實測值 | 判定 |
---|---|---|---|
耐靜水壓(mmH₂O) | ≥5000 | 6200 | 合格 |
淋雨滲透量(g/m²) | ≤1.0 | 0.3 | 合格 |
數據表明,該麵料可有效抵禦中到大雨,滿足日常騎行需求。
5.2 透氣性能測試
依據《GB/T 5453-1997 紡織品 織物透氣性的測定》,使用FX3300型透氣儀測試。
測試項目 | 標準要求 | 實測值(mm/s) | 說明 |
---|---|---|---|
透氣率 | ≥5000 | 6800 | 優於普通運動服 |
水蒸氣透過率(WVT) | ≥10000 g/m²·24h | 12500 | 符合ASTM E96標準 |
高透氣性確保騎行過程中汗液蒸發順暢,避免悶熱感。
5.3 熒光與反光性能測試
依據《EN 1150:1999 非專業用高可見性服裝》及《GB 20653-2006 職業用高可見性警示服》,使用分光光度計與逆反射儀測試。
項目 | 標準值 | 實測值 | 儀器 |
---|---|---|---|
熒光亮度(L*值) | ≥80 | 88.5 | Datacolor 650 |
色品坐標(x,y) | x<0.45, y>0.45 | (0.42, 0.51) | 符合熒光黃標準 |
逆反射係數(RA) | ≥200 cd/lx·m² | 315 | Retroreflectometer |
測試結果表明,該麵料在低光照條件下具有優異的視覺識別能力,顯著提升夜間騎行安全性。
5.4 耐久性與舒適性測試
項目 | 測試標準 | 結果 | 說明 |
---|---|---|---|
洗滌牢度(次) | GB/T 3921-2008 | 50次無褪色 | 熒光塗層穩定 |
摩擦牢度(幹/濕) | GB/T 3920-2008 | 4-5級 / 4級 | 耐磨性好 |
彈性回複率 | GB/T 3819-1997 | 92% | 高回彈性 |
pH值 | GB/T 7573-2009 | 6.2 | 中性,親膚安全 |
六、國內外研究現狀與技術對比
6.1 國內研究進展
中國在功能性紡織品領域的研究近年來發展迅速。東華大學張瑞萍團隊(2021)在《紡織學報》發表研究指出,通過在聚酯纖維中摻雜熒光母粒,可實現永久性熒光效果,避免傳統染色易褪色問題。江南大學王煒教授(2022)提出“多層複合針織結構”設計,顯著提升防水透氣平衡性。
此外,江蘇陽光集團、浙江台華新材料等企業已實現75D及以上功能性聚酯麵料的規模化生產,產品廣泛應用於迪卡儂、探路者等品牌騎行服中。
6.2 國外技術發展
國際上,美國杜邦公司(DuPont)開發的Coolmax® EcoMade係列聚酯纖維,采用再生原料,具備優異的吸濕排汗性能。德國科布爾公司(Karl Mayer)推出的雙針床經編機,可高效生產複雜雙麵針織結構。
日本帝人(Teijin)開發的NANODESIGN™技術,通過納米級表麵處理,使織物在不增加厚度的前提下實現超疏水與高透氣。其91视频黄色免费於意大利品牌Castelli的高端騎行服中,市場反饋良好。
6.3 技術對比表
項目 | 本設計 | 杜邦Coolmax® | 帝人NANODESIGN™ | 陽光集團T800 |
---|---|---|---|---|
纖維類型 | 75D聚酯 | 再生聚酯 | PET+納米塗層 | 75D功能性聚酯 |
防水性 | 6200 mmH₂O | 無 | >8000 mmH₂O | 5500 mmH₂O |
透氣率 | 6800 mm/s | 7500 mm/s | 7200 mm/s | 6000 mm/s |
熒光性能 | 雙麵熒光+反光 | 無 | 單麵熒光 | 單麵熒光 |
環保性 | 可回收 | 再生原料 | 納米材料風險 | 普通聚酯 |
成本 | 中等 | 高 | 高 | 低 |
本設計在成本、熒光覆蓋範圍與綜合性能方麵具有明顯優勢,尤其適合大眾化騎行服市場。
七、應用場景與市場前景
7.1 適用場景
- 城市通勤騎行:高可見性保障早晚高峰安全;
- 長途騎行與賽事:防水透氣提升耐力表現;
- 雨季或夜間騎行:雙重防護應對惡劣天氣;
- 兒童與老年騎行者:增強識別,降低事故風險。
7.2 市場潛力
據Grand View Research(2023)報告,全球功能性運動服裝市場規模預計2030年達2800億美元,年複合增長率7.2%。其中,騎行服裝占比約12%,且以每年15%速度增長。中國作為全球大自行車生產國,功能性騎行服進口替代空間巨大。
本麵料可廣泛應用於:
- 品牌騎行服(如捷安特、美利達、迪卡儂);
- 定製化騎行團隊裝備;
- 智能騎行服集成(結合溫控、傳感等技術)。
八、創新點與技術優勢總結
- 雙麵熒光設計:突破傳統單麵反光局限,提升全方位可見性;
- 75D聚酯+雙麵針織:兼顧強度、彈性與舒適性;
- PU微孔膜層壓:實現高防水(6200mm)與高透氣(6800mm/s)平衡;
- 環保工藝:采用水性塗料與低能耗定型,符合綠色製造趨勢;
- 可規模化生產:兼容現有針織與塗層生產線,易於產業化。
參考文獻
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- 百度百科. 聚酯纖維[EB/OL]. http://baike.baidu.com/item/聚酯纖維, 2024-02-20.
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(全文約3800字)